平壌 地下鉄。 平壌地図

平壌(復興駅→栄光駅)の地下鉄に乗りました。

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地下鉄・復興駅 North Korea・平壌 ピョンヤン No. また、現在では専用のICカード乗車券が導入されているが、紙の乗車券も引き続き発売されている模様。

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平壌地下鉄

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ちなみに千里馬線8駅、革新線8駅ありますが、降車する駅は、そのときの工事などの状況によって異なります。 ベルリン分断前に規格設計・製造され、旧交通局(BVG-West)が1957年から1965年にかけての発注し西側で使用されていた。

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Go!Go!キョロちゃん Go!Go!Kyoro Chan 平壌(ピョンヤン)の地下鉄に乗ろう! 平壌 (ピョンヤン) (北朝鮮)

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左側には、金日成の巨大な黄金像があるね。

平壌地下鉄千里馬線

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先頭車の屋根上には、大きな列車無線アンテナが1組または2組設置されている。

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011 近くで見てみる。 一方、運転台の部品は存置されていることから、車両基地内等では2両単位での分割運転も可能と思われる。 この表示もロシアの地下鉄と同じだクェね。

平壌地図

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地下鉄・復興駅 North Korea・平壌 ピョンヤン No. Full HD Video 栄光駅を発車する、プルグンビョル(赤い星)行きの地下電動車1号。

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塗装は黄色一色から白・赤・緑の3色に変更されているが、内装はベルリン地下鉄時代からほとんど変更されていない。 に当たる優先席と・栄誉軍人優先席が一部車両に設けられている。

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documents.iccf.com : 地下100メートルの北朝鮮――女性写真家が見た「世界で最も謎めいた地下鉄」

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地下鉄・復興駅 North Korea・平壌 ピョンヤン No. そして、左側にはキオスク 売店 があるね。 車で地下鉄駅に向かっているクェ。 4両編成のうち、中間に封じ込めの元先頭車2両は前照灯が撤去されている。

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