水 郡 線 運行 状況 リアルタイム。 在来線運行状況

在来線運行状況

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:水戸総合指令室• (昭和43年)10月1日:により、「スカイライン」廃止、「久慈川」は「奥久慈」に名称統合。 間の裁判による紛争を経て十五銀行が新たに水戸鉄道を設立、太田鉄道の設備と営業を買収した。 は水郡線における水戸近郊圏の北限で、途中駅において乗車人員が2位(2010年度)である。

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JR水郡線 運行状況に関する今日・現在・リアルタイム情報|ナウティス

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- :急行「奥久慈」( - ・間)• (国立国会図書館デジタルコレクション)• 複線区間:なし(全線)• 大雨の影響で那珂川が増水した場合は防水門で橋梁が封鎖され運休になりやすい。 2020年3月21日閲覧。

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日中時間帯に常陸大子駅 - 郡山駅間で1往復増発される日(土休日および沿線学校の変則時間割の日など)がある。 上り列車の水戸着は21時台で変わっていない。

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在来線運行状況

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(昭和28年):常陸酒出駅をに改称。

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在来線運行状況

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常陸大子 - 郡山間 [ ] 八溝山地との間を走行する。 主に朝夕の通勤・通学時間帯は水戸駅 - 常陸太田駅間の直通列車が運行されるが、それ以外の時間帯は上菅谷駅 - 常陸太田駅間の運行となり、水戸駅へ向かう際は上菅谷駅で乗り換える必要がある。

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水郡線

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Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。 :水戸駅 - 常陸青柳駅間で運行再開。 (昭和4年):水郡北線開業に伴い水郡線を 水郡南線に線名改称。

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水郡線

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Hamamatsu Toyohashi Kanayama Mino-Akasaka Kameyama Matsusaka Ise-Okitsu Obu Nagoya Gifu Ogaki Maibara Taketoyo Tajimi Shiojiri Mino-Ota Inotani Yokkaichi Tsu Taki Shingu Toba Kofu Kozu Numazu Atami Tatsuno Shizuoka Fuji Owari-Ichinomiya Kuwana Iseshi Kariya Anjo Okazaki Gamagori Minami-Kofu Matsuda Gotemba Susono Mishima Kakegawa Shimada Minobu Nishi-Fujinomiya Fujinomiya Toyokawa Tenryukyo Iida Kozoji Chikusa Nakatsugawa Kiso-Fukushima Kii-Nagashima Owase Kumanoshi Ieki Gero Takayama Kajikazawaguchi 三島 松田 裾野 西富士宮 身延 鰍沢口 南甲府 富士宮 飯田 天竜峡 刈谷 安城 岡崎 豊川 蒲郡 木曽福島 千種 家城 熊野市 尾鷲 紀伊長島 伊勢市 御殿場 中津川 高蔵寺 桑名 尾張一宮 掛川 島田 下呂 高山 新 宮 多 気 鳥 羽 伊勢奥津 松 阪 津 亀 山 四日市 名古屋 岐 阜 美濃赤坂 米 原 大 垣 猪 谷 美濃太田 多治見 金 山 大 府 豊 橋 武 豊 浜 松 静 岡 富 士 甲 府 沼 津 熱 海 国府津 塩 尻 辰 野. 水郡南線・水郡北線をあわせて 水郡線と改称 、・・・・の各駅を新設。 (国立国会図書館デジタルコレクション)• (明治34年):太田鉄道が 水戸鉄道(2代)に事業を譲渡。

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